Bổ sung KCN Gia Lộc vào Quy hoạch phát triển các KCN ở Việt Nam
Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung khu công nghiệp (KCN) Gia Lộc, tỉnh Hải Dương với diện tích 198 ha vào Danh mục các KCN dự kiến ưu tiên thành lập mới đến năm 2015 định hướng đến năm 2020.
 |
Thủ tướng giao Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương chỉ đạo các cơ quan liên quan của tỉnh và chủ đầu tư tiếp thu ý kiến của các Bộ, ngành liên quan để lập và thực hiện Dự án đầu tư KCN Gia Lộc.
Định hướng tới năm 2020, tỉnh Hải Dương đã được Chính phủ cho phép thành lập tổng số 17 KCN tập trung, với diện tích quy hoạch 3.607 ha, trong đó có 10 KCN đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết với diện tích 2.087 ha (trong đó diện tích đạt quy hoạch xây dựng các nhà máy công nghiệp là 1.393 ha).
Có thể kể tên các KCN như: KCN Nam Sách diện tích 62,4 ha, KCN Đại An 607,22 ha (bao gồm cả phần mở rộng); KCN Phúc Điền 100,6 ha; KCN Tân Trường (bao gồm cả phân mớ rộng) 311,9 ha; KCN Việt Hòa - Kenmark 46,4 ha; KCN Tàu Thủy - Lai Vu 212,89 ha; KCN Phú Thái 72 ha; KCN Cộng Hoà 357,03 ha; KCN Lai Cách 132,4 ha; KCN Cẩm Điền – Lương Điền 183,96 ha.
Đến nay, có 6 KCN đã cơ bản hoàn thành đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật và các dự án lấp đầy diện tích đất cho thuê, như: KCN Nam Sách, KCN Đại An (giai đoạn 1), KCN Phúc Điền, KCN Việt Hoà - Kenmark, KCN Tầu thuỷ - Lai vu, KCN Tân Trường (giai đoạn 1).
Các KCN còn lại đang giải phòng mặt bằng và xây dựng hạ tầng là KCN Cộng Hoà, KCN Phú Thái, KCN Lai Cách, KCN Cẩm Điền - Lương Điền và tiếp tục thực hiện xây dựng hạ tầng phần mở rộng của các khu công nghiệp theo quy hoạch đã được phê duyệt.
(Theo Hoàng Gia // Tin Chính phủ // Công văn số 129/TTg-KTN)
[
Trở về]
- Ngổn ngang KCN Mai Trung
- Lấn cấn phí xây dựng tại KCN Cần Thơ
- Hà Nội "hút" 180 triệu USD vào khu công nghiệp
- Mở rộng Khu Công Nghiệp Tam Hiệp
- Khu kinh tế mở Chu Lai: Chờ hoài chưa lớn!
- Gần một nửa cụm công nghiệp TP HCM chưa có chủ đầu tư
- Khu nông nghiệp công nghệ cao ở Hà Nội: Lãng phí bạc tỷ, công nghệ "đắp chiếu"
- Chuyện khó tin ở Khu công nghệ cao Hòa Lạc
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container