Hàn Quốc: nhập khẩu dầu thô tăng 6,3% trong tháng 10/2009
Theo thông tin từ công ty dầu quốc gia của Hàn Quốc, Korea National Oil Corp (KNOC), nhập khẩu dầu thô trong tháng 10/2009 của Hàn Quốc - nước nhập khẩu dầu thô lớn thứ 5 thế giới này, đã tăng 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái do các nhà nhập khẩu nhanh chóng giải phóng hàng khỏi cảng.
Một nhà phân tích tại KNOC cho rằng nhập khẩu dầu thô tăng không có nghĩa là kinh tế phục hồi vì tiêu thụ dầu thô trong nước hiện giảm và dự trữ dầu tăng lên.
4 nhà máy tinh lọc dầu của Hàn Quốc là SK Energy, GS Caltex, S- oil Corp và Hyundai Oilbank và KNOC đã nhập khẩu 75,23 triệu thùng dầu thô (2,427 triệu thùng/ngày) trong tháng 10/2009, so với 70,75 triệu thùng (2,282 triệu thùng/ngày) trong tháng 10 năm ngoái.
Dự trữ dầu thô tại các kho tư nhân của Hàn Quốc vào cuối tháng 10 đã tăng 9,9% đạt 67,83 triệu thùng so với cùng kỳ năm trước đó, do dự trữ dầu thô đã tăng 61,4% lên 15,138 triệu thùng. Dự trữ dầu thô tăng lên là do tiêu thụ dầu thô trong tháng 10 giảm 2,9% còn 71,76 triệu thùng so với cùng kỳ năm ngoái.
Song tiêu thụ các sản phẩm dầu nội địa trong tháng 10/2009 của nước này lại tăng 9,9% đạt 66,27 triệu thùng so với cùng kỳ năm ngoái thời điểm một số nhà máy sản xuất hoá dầu đóng cửa bảo dưỡng.
Trong tổng số tiêu thụ năng lượng chính của nước này, các sản phẩm dầu chiếm 45%, khí đốt tự nhiên chiếm 15% và than chiếm 25%.
Các số liệu Hải Quan cho thấy Hàn Quốc, nước tiêu thụ khí đốt tự nhiên hoá lỏng lớn thứ hai trên thế giới, sau Nhật Bản, đã nhập khẩu 2,48 triệu tấn khí đốt tự nhiên hoá lỏng trong tháng 10, tăng 37% so với 1,81 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái nhờ nhu cầu tiêu thụ tăng cao từ các nhà máy điện địa phương, sau khi giảm liên tiếp trong 9 tháng đầu năm nay.
Nhập khẩu than đốt nhiệt trong tháng 10 cũng tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái do Hàn Quốc đã nhập khẩu 8,83 triệu tấn than trong tháng 10/2009, tăng so với 7,92 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái.
(Vinanet)
[
Trở về]
- Xuất khẩu xăng của Trung Quốc tăng 62% trong tháng 10/2009
- Chớ coi thường năng lượng gió
- Trung Quốc xây dựng kho dự trữ than chiến lược
- Nhu cầu khí đốt của châu Âu sẽ tăng năm 2010
- Hội nghị Copenhagen sẽ kìm chế tăng trưởng tiêu dùng dầu mỏ
- New Zealand "mở cửa" mỏ dầu cho đầu tư nước ngoài
- Trữ lượng dầu thô thế giới đang trong xu hướng tăng lên
- Giá than thế giới tăng cao do tiêu thụ than mạnh trong mùa đông
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container