Hải Đăng – Khe Gà, chỉ đứng nhìn từ xa!

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

“Bình Thuận có một thắng cảnh và là điểm du lịch nổi tiếng mà báo chí quảng bá nhiều đó là ngọn Hải Đăng nằm trên đảo Khe Gà thuộc xã Tân Thành huyện Hàm Thuận Nam. Vừa rồi những người bạn của tôi từ Cần Thơ về Bình Thuận tham quan những cảnh đẹp và muốn đến xem ngọn Hải Đăng, nhưng không biết làm sao đến được. Khi hỏi dân địa phương thì họ bảo: cấm; còn hỏi ngành du lịch thì bảo: vào xem thoải mái”. Thư của một bạn làm việc tại Quỹ tín dụng nhân dân xã Hàm Hiệp (Hàm Thuận Bắc). Từ lá thư của bạn đọc, chúng tôi đã làm một cuộc điều tra nhỏ vì sao du khách không đến được đảo Khe Gà?

Ngọn Hải Đăng trên đảo Khe Gà cách đất liền chừng 400 mét, là một thắng cảnh đẹp của Bình Thuận. Hải Đăng được xây dựng vào tháng 2/1897 do kiến trúc sư người Pháp Snavat thiết kế, tháp đèn xây bằng đá cao 35 m, độ cao toàn bộ từ tầm ngọn đèn đến mặt biển là 65 m. Trên ngọn tháp có bóng đèn lớn 2.000W, bán kính quét sáng 22 hải lý (tương đương 40 km), dùng làm tín hiệu hướng dẫn tàu thuyền qua lại trên biển. Trước cửa vào Hải Đăng có một tấm đá hoa cương lớn khắc năm 1899. Đây là một tấm đá hoa cương rất lạ. Theo các nhà nghiên cứu, có lẽ người Pháp cất công đem phiến đá này từ một vùng đất khác như là một cách tô điểm thêm cho ngọn Hải Đăng. Hải Đăng - Khe Gà hiện là ngọn Hải Đăng cao và cổ xưa nhất vùng Đông Nam Á. Đến tham quan Hải Đăng du khách có thể vượt qua 184 bậc thang xoắn ốc bằng thép dẫn lên đỉnh tháp để tận hưởng cảm giác lâng lâng khó tả khi phóng tầm mắt ra bốn phía mây trời, thoả sức ngắm nhìn thiên nhiên, cuộc sống.

Các chiến sĩ Biên phòng tuần tra khu vực đảo Khe Gà.

Với những điều kỳ diệu đó khách du lịch mỗi lần đến Bình thuận đều muốn đặt chân đến hòn đảo nhỏ Khe Gà tham quan tháp đèn. Những năm trước đây, du khách từ đất liền ra đảo Khe Gà rất dễ dàng, chỉ cần đến bến thuê thuyền, thúng của ngư dân chở ra mũi đảo giá chỉ vài chục nghìn đồng. Đông nhất là những ngày cận rằm tháng giêng mỗi ngày có hàng trăm du khách ra tham quan. Nhưng kể từ khi xảy ra vụ đắm thuyền chở khách ở Cà Mau, UBND tỉnh Bình Thuận đã cấm các tàu thuyền không bảo đảm an toàn giao thông đường biển chở khách. Tuy nhiên, việc thay thế các phương tiện khác an toàn cho khách đến đảo Khe Gà thì không có, nên từ năm 2006 đến nay du khách đến tham quan chỉ biết đứng từ xa ngắm nhìn ngọn Hải Đăng sừng sững mà thôi. Ôâng Nguyễn Hải Tịnh, Trưởng đồn biên phòng 450 cho biết: “Trạm kiểm soát Biên phòng thường xuyên phối hợp Cảnh sát giao thông đường thủy kiểm tra chặt chẽ các tàu thuyền chở khách phải có chứng chỉ hành nghề, bằng thuyền trưởng, nhân viên phục vụ, nhân viên y tế… Thực tế từ trước đến nay chưa có tàu thuyền nào đăng ký hành nghề chở khách ra Mũi Điện (đảo Khe Gà). Một số thuyền của khu du lịch, chở khách câu cá trên biển có ghé vào Mũi Điện để khách tham quan ngọn Hải Đăng nhưng khi kiểm tra tàu vẫn không bảo đảm an toàn. Chính quyền địa phương đã kêu gọi các nhà đầu tư, các chủ thuyền có dự án đóng tàu đạt tiêu chuẩn đưa khách du lịch ra Mũi Điện tham quan nhưng ba năm qua vẫn chưa có dự án nào”.

Để hiểu thêm vấn đề này, chúng tôi gặp ông Nguyễn Hoàng Minh, một ngư phủ có nhiều kinh nghiệm ở vùng này. Ông tâm sự: “Việc đầu tư tàu chở khách ra ngoài đảo Khe Gà thì không khó, nhưng biển ở đây toàn bãi ngang, mùa mưa bão gió rất mạnh, thuyền không đậu được mà phải đưa vào La Gi, Tân Hải hoặc chạy ra cửa biển Phan Thiết để tránh bão, chi phí của một lần tránh bão quá lớn, nên không ai dám đầu tư”.

Những điều ông Minh băn khoăn là có lý, nhưng chẳng lẽ chính quyền địa phương và ngành chức năng lại bó tay? Chúng tôi đã chứng kiến trong dịp lễ 30/4 vừa rồi một đoàn xe ca 5 chiếc chở 200 khách đến tham quan ngọn Hải Đăng, nhưng du khách chỉ biết đứng từ xa ngắm nhìn ngọn Hải Đăng sừng sững trên đảo Khe Gà.

Thiết nghĩ, chính quyền địa phương cùng ngành chức năng, nhất là ngành du lịch cần có giải pháp tháo gỡ. Trước mắt, nên kêu gọi ngư dân tại địa phương có điều kiện đầu tư thuyền loại vừa vận chuyển khách trên tuyến này, nhằm đáp ứng nhu cầu tham quan của du khách.

(Theo Lê Thanh // Binhthuan Online)