Báo chí Trung Quốc ngày 28/7 đưa tin ngành Du lịch Trung Quốc có kế hoạch đưa tổng số nhân viên làm việc trong ngành, từ 60 triệu người hiện nay lên 100 triệu người vào năm 2015, có nghĩa là cứ 14 người dân Trung Quốc sẽ có 1 người làm việc trong ngành du lịch.
Theo nhật báo "People's Daily", Chính phủ Trung Quốc sẽ đưa ra nhiều chính sách nhằm hỗ trợ ngành du lịch thực hiện mục tiêu này, như tạo điều kiện thuận lợi cho việc tuyển dụng hay trợ cấp cho các chương trình đào tạo nhân sự mới... Các nhà chức trách cũng sẽ phát động một chiến dịch mở rộng và phát triển hạ tầng cơ sở ngành du lịch ở các vùng miền còn kém phát triển của Trung Quốc.
Vào đầu năm nay, Bộ trưởng Lao Động Trung Quốc Tian Chengping cho hay việc tuyển dụng lao động ở Trung Quốc hiện đang trong tình trạng "hết sức gay go" do mỗi năm có tới 20 triệu người mới cần tìm việc làm - và tình hình này sẽ còn tiếp tục trong một thời gian rất dài nữa.
Nguyên nhân chính lý giải vì sao Trung Quốc vẫn tiếp tục duy trì được tốc độ tăng trưởng cao, ít nhất là 8%/năm- chính một phần là nhờ nước này đã thu hút và giải quyết được hàng triệu lao động mới hàng năm.
Trung Quốc hiện có dân số 1,3 tỷ người, nhưng theo dự đoán của Liên hợp quốc, dân số quốc gia đông dân nhất thế giới này có thể sẽ lên tới gần 1,4 tỷ người vào năm 2015.
Theo Tổng cục Thống kê, lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 5/2013 chỉ đạt 558.800 lượt người, giảm 9% so với tháng trước. Đây đã là tháng thứ ba liên tiếp sụt giảm.
Các chuyên gia của Dự án EU đưa ra con số 10 triệu USD cho kế hoạch quảng bá Du lịch Việt thời gian tới, thu hút nhiều tranh luận nhất của các nhà quản lý, doanh nghiệp du lịch tại hội nghị 30/5.
Trong 5 tháng đầu năm nay, số lượng khách quốc tế đến nước ta đạt khoảng 2,9 triệu lượt người, giảm 1,4% so với cùng kỳ năm 2012, theo số liệu mới công bố của Tổng cục Thống kê.
Tối 9/5, tại Vientiane, Bộ Thông tin -Văn hóa và Du lịch Lào đã tổ chức lễ đón nhận danh hiệu "Điểm đến du lịch tốt nhất thế giới năm 2013" do Ủy ban châu Âu về Du lịch và Thương mại trao tặng.
Từ ngày 1/9 đến 15/9, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ áp dụng chương trình khuyến mại mùa thu cho một số tuyến bay nội địa khởi hành từ ngày 8/9 đến 31/10.
Theo tờ "Los Angeles Times" số ra ngày 18/8, do giá nhiên liệu tăng cao kéo theo việc tăng giá vé máy bay và nhu cầu đi lại giảm, nhiều hãng hàng không quốc tế đã phải cắt giảm các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương hoặc Thái Bình Dương. Việc cắt giảm các chuyến bay của các hãng hàng không quốc tế và của các hãng hàng không Mỹ tới Los Angeles đã ảnh hưởng tới mức đóng góp cho nền kinh tế của thành phố này.
Theo các số liệu thống kê công bố cuối tuần qua của Cơ quan vận tải hàng không Hồng Công, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu suy giảm, giao thông hàng không trong tháng 7/08 của Hồng Công đạt mức tăng trưởng thấp nhất từ đầu năm đến nay.
Mặc dù kinh tế thế giới đang trong giai đoạn ảm đạm, số lượng hành khách đi máy bay vẫn đạt mức tăng trưởng cao. Đánh giá tình hình vận tải hàng không quốc tế thời gian qua, chuyên mục kinh tế của tờ "Le Figaro" (Pháp) cho rằng đối với ngành hàng không, tình cảnh không đến nỗi bi quan như các ngành khác.
Bộ Du lịch Campuchia cho biết số du khách nước ngoài tới Campuchia trong 6 tháng đầu năm nay đạt trên 1,1 triệu lượt người, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái và nước này có thể đạt được mục tiêu đề ra đón 2,3 triệu lượt du khách trong năm nay.
Hãng hàng không Mỹ (American Airlines) và hãng hàng không Anh (British Airways) đã ký thỏa thuận hợp tác nhằm tạo ra “bầu trời rộng mở hơn với những chuyến bay vượt Đại Tây Dương”.
Các chương trình du lịch cao cấp (Premium Travel) hiện nay khám phá các kỳ quan, di sản của châu Á, châu Âu, châu Úc đang thu hút ngày càng đông du khách. Bên cạnh các chương trình du lịch cao cấp khởi hành từ TP Hồ Chí Minh, hiện nay, loại hình du lịch du lịch này đang dần hấp dẫn đối tượng du khách tại Hà Nội.
Ngày 6-8, Thanh tra Chính phủ đã có văn bản thông báo kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật tại Kho bạc Nhà nước Việt Nam, qua đó phát hiện nhiều sai phạm trong điều tiết thu ngân sách, tạm ứng vốn, áp dụng lãi suất tiền gửi...
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Thanh khoản hệ thống dồi dào, thị trường ngoại hối ổn định, tăng trưởng tín dụng vẫn bế tắc và nhiều khả năng khó đạt được mục tiêu đề ra.. là những nét chính của thị trường tiền tệ 7 tháng đầu năm.
Số liệu từ Ngân hàng Nhà nước cho biết, 6 tháng đầu năm 2014, toàn hệ thống tổ chức tín dụng mua 200 nghìn tỷ đồng trái phiếu Chính phủ và tín phiếu Kho bạc Nhà nước, tương ứng khoảng 90% giá trị trái phiếu và tín phiếu do Chính phủ phát hành trong 6 tháng đầu năm.
“Thiếu một đại diện chủ sở hữu tập trung, duy nhất, chuyên nghiệp thì các DNNN không chỉ lâm vào cảnh oái oăm “lắm cha con khó lấy chồng” mà còn tiếp tục phải đối mặt với thực trạng đã kéo dài và gần như mạn tính là “cha chung không ai khóc””.
“Quy định về doanh nghiệp nhà nước tại Dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi (lần 4) là một bước lùi so với Dự thảo (lần 1). Bởi trước đó, Dự thảo Luật đã nêu rất rõ quan điểm cần phải có một cơ quan quản lý độc lập, tách bạch chức năng quản lý nhà nước ra khỏi công việc quản lý kinh doanh và không để cơ chế chủ quản như hiện nay.”