Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Phát triển đường cao tốc để làm đòn bẩy kinh tế

Phát biểu tại một hội thảo diễn ra sáng 6/11 ở Hà Nội, Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng khẳng định phát triển mạng lưới giao thông đường bộ hiện đại, trong đó có hệ thống đường cao tốc, là mục tiêu trọng tâm của Việt Nam để tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế-xã hội.

Đánh giá cao sự hỗ trợ của Ngân hàng Thế giới (WB) dành cho Việt Nam trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng thời gian qua, Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng cũng đồng thời kêu gọi các nhà tài trợ quốc tế tăng cường hỗ trợ Việt Nam hơn nữa, cả về vốn và kỹ thuật, để phát triển mạng lưới giao thông đáp ứng  nhu cầu đa dạng của xã hội, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông và giảm thiểu tác động môi trường.

Quyền Giám đốc WB tại Việt Nam Martin Rama cam kết tiếp tục hỗ trợ Việt Nam phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và khẳng định sẽ “cố gắng hết sức mình” giúp Việt Nam huy động mọi nguồn lực đầu tư cho lĩnh vực này.

“WB rất sẵn sàng là đối tác trong việc phát triển hệ thống đường cao tốc của Việt Nam, cả về mặt tài chính và những kinh nghiệm quốc tế liên quan đến thành lập các thể chế quản lý và cơ cấu tài chính bền vững”, ông Martin Rama nhấn mạnh.

Cũng tại hội thảo “Nghiên cứu chiến lược đầu tư đường cao tốc Việt Nam”, các đại biểu đã nghe giới thiệu về Quy hoạch tổng thế phát triển đường cao tốc đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, kinh nghiệm của các nước trong lĩnh vực này; đồng thời tập trung thảo luận về việc xây dựng hành lang pháp lý, quản lý và tạo nguồn vốn cho phát triển mạng lưới đường cao tốc tại Việt Nam.

Theo nghiên cứu mới đây của WB, sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng của Việt Nam kéo theo mức độ đô thị hóa cao, phương tiện giao thông tăng, đang tạo áp lực ngày càng lớn lên hệ thống đường sẵn có. Cùng với đó, sự hạn chế về cơ sở hạ tầng, số vụ tai nạn giao thông chưa giảm càng khiến nhu cầu mở thêm những tuyến đường mới ở Việt Nam trở nên cấp bách hơn.

Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng cho biết Chính phủ sẽ sớm phê duyệt một quy hoạch hệ thống đường cao tốc, sau khi đã phê duyệt Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường bộ đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020.

Theo kế hoạch, từ nay đến năm 2020, Việt Nam sẽ xây dựng khoảng 20 tuyến đường cao tốc với tổng chiều dài trên 5.870km

(Theo Thông tấn xã Việt Nam)

  • Năm 2009, dự kiến bội chi NSNN khoảng 4,8% GDP
  • Xếp hạng môi trường kinh doanh toàn cầu: Việt Nam tăng sáu bậc
  • Chủ động thúc đẩy xuất khẩu, giảm nhập siêu và giải pháp thực hiện năm 2009
  • Đề xuất 3 phương án tăng trưởng GDP năm 2009
  • Việt Nam tụt 2 bậc trong xếp hạng cạnh tranh toàn cầu
  • Tháng 9/2008 giá trị sản xuất công nghiệp cả nước đạt gần 56.000 tỷ đồng
  • Tổng quan tình hình kinh tế-xã hội trong nước 9 tháng 2008 và giải pháp những tháng cuối năm
  • 7 tháng, doanh nghiệp nhỏ và vừa đóng góp 5.721 tỷ đồng vào ngân sách
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi