Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Bộ Công thương sẽ mạnh tay hạn chế xe nhập khẩu

Đây là một trong những động thái tích cực của Bộ Công Thương nhằm thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại phiên họp thường kỳ tháng 11 vừa qua về việc thực hiện quyết liệt các giải pháp đẩy mạnh xuất khẩu, xây dựng và ban hành ngay các quy định cần thiết (hàng rào kỹ thuật), kết hợp với các biện pháp về thuế để tăng cường quản lý, hạn chế nhập khẩu các mặt hàng không thiết yếu, góp phần giảm mạnh nhập siêu.

Các biện pháp được cân nhắc để thực hiện việc kiểm soát này là quản lý chặt việc vay ngân hàng hoặc thu mua USD trên thị trường tự do của các DN nhập khẩu ôtô; đề xuất với Ngân hàng nhà nước xem xét kỹ hoặc dừng trong tháng 12 không cho vay tiền nhập khẩu đối với những mặt hàng không thiết yếu. Hồi tháng 5/2008, trong một loạt biện pháp hạn chế nhập siêu, Bộ Công Thương cũng hạn chế nhập khẩu các mặt hàng không thiết yếu, trong đó có ôtô. Theo đó, mặt hàng xe hơi nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được xếp vào danh sách nhóm hàng tiêu dùng phải nộp thuế ngay tại cảng trước khi nhận hàng về. Cụ thể, trước đây các nhà nhập khẩu xe hơi có thể khai báo thủ tục hải quan trước khi hàng về cảng 15 ngày và được phép nộp thuế sau 30 ngày kể từ khi nhận hàng về. Nay họ sẽ phải đóng thuế ngay, rồi mới được phép đem xe về. Đối với các trường hợp có bảo lãnh thì thời hạn nộp thuế được tính bằng thời hạn bảo lãnh, nhưng không quá 30 ngày, kể từ ngày đăng ký tờ khai hải quan. Trường hợp chậm thuế, người bảo lãnh phải nộp thuế và nộp phạt thay...

(Theo Thanh Minh // Diễn đàn doanh nghiệp)

  • Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
  • Kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 125 tỷ USD
  • Tôm vào Mỹ gồng mình cõng thuế
  • Việt Nam đang bỏ xa Thái Lan về xuất khẩu gạo
  • Xuất khẩu cao su giảm mạnh
  • Thủ tục hải quan điện tử : Mở rộng thí điểm
  • Hiệp hội giày dép Đức phản đối áp thuế giày da VN
  • Kim ngạch xuất khẩu 11 tháng đạt 14 tỷ USD
  • Từ 1/1/2010: Ưu đãi thuế suất với hơn 1.000 mặt hàng nhập khẩu
  • Thóc gạo, lá và cọng thuốc lá nhập khẩu từ Lào được miễn thuế
  • Xuất khẩu 11 tháng giảm 6,6 tỉ đô la so cùng kỳ
  • Xuất khẩu: Cá thừa, tôm thiếu
  • Xuất nhập khẩu sau Hiệp định VJEPA chưa như mong đợi
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Siêu thị điện máy, cuộc chiến sống còn trên đất quê
  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng lậu Trung Quốc tràn ngập chợ Đồng Xuân
  • CPI tháng 7 tại Tp.HCM giảm tốc mạnh
  • Hàng giả: “Căn bệnh” đau đầu kinh niên của cả thế giới
  • Sắm tết Giáp Ngọ, thương hiệu thời trang Việt lên ngôi
  • Giá gạo Việt Nam tăng, gạo Thái giảm mạnh
  • Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Trung Quốc làm giá cá toàn cầu cao chưa từng thấy

  • Giành giật thị trường bán lẻ Việt Nam: Sức ép cạnh tranh nóng lên từng ngày
  • Thị trường thực phẩm chức năng: bị "thổi" giá - người tiêu dùng lãnh đủ
  • Xuất nhập khẩu: xuất ảo, nhập thật - khó kiềm chế nhập siêu
  • Doanh nhân cần biết: Nét đặc trưng văn hóa kinh doanh Nhật Bản
  • Cán cân thương mại quý 1: Xuất khẩu thụt lùi - Nhập siêu tăng tốc
  • Việt Nam: Dự báo nhập khẩu năm 2010
  • ACFTA: Nỗi lo mất thị phần và nhập siêu từ Trung Quốc sẽ tăng mạnh?
  • Năm 2009: nhập siêu ở mức 12,246 tỷ USD
  • Ôtô nhập khẩu năm 2009 và dự báo năm 2010
  • Doanh nghiệp cần biết khi gia nhập WTO
  • Hàng Việt Nam xuất khẩu: Làm gì để nâng cao giá trị gia tăng ?
  • Bàn về chiến lược kinh doanh xuất khẩu gạo